世界最長(zhǎng)的跨河大橋是丹昆特大橋，是丹陽(yáng)到昆山段的特大鐵路橋，全長(zhǎng)為164.851公里，是目前吉尼斯世界紀(jì)錄中紀(jì)錄的世界第一長(zhǎng)橋-龐恰特雷恩湖橋的四倍多長(zhǎng)度。它是一座鐵路橋，主要以鐵路運(yùn)輸為主。

橋梁起初的搭建過(guò)程并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，由于丹陽(yáng)到昆山段的地質(zhì)、水網(wǎng)情況分布不一，加大了設(shè)計(jì)背景和施工技術(shù)的壓力。蘇南地區(qū)大多是平原，但土地有限（人口密度大，用地緊張；農(nóng)業(yè)用地等）、土壤較軟、河網(wǎng)密布等問(wèn)題，很難實(shí)行地面鐵路。于是，現(xiàn)代化高速鐵路橋的方案就出現(xiàn)了，它跨越了丹陽(yáng)、常州、無(wú)錫、蘇州、昆山等地區(qū)，一一克服蘇南地區(qū)面對(duì)的重重困難。

丹昆特大橋的建立，是為了整合各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題，促進(jìn)“大太湖時(shí)代”，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的資源整合。同時(shí)，也是為了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉近區(qū)域內(nèi)各城市之間的聯(lián)系，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)共振。

同時(shí)，丹昆特大橋也稱(chēng)為一個(gè)著名的旅游景點(diǎn)，不少游客慕名而來(lái)，想看看長(zhǎng)江三角洲的美景，感受這座橋工程師的魅力和智慧。